Technisches Merkblatt Acryl-Kratzer-Entferner

Technisches Merkblatt Acryl-Kratzer-Entferner

Oberflächen aus Acryl- und Plexiglas® wie beispielsweise Scheinwerfer, Scheiben in Cabriolets, Wohnwägen oder Caravans, Windshields, Tachoabdeckungen oder Wurzelholz-Zierleisten verkratzen sehr leicht und verlieren so ihr gutes Aussehen und ihren Wert.

Mit dem presto Acryl-Kratzer-Entferner lassen sich diese Kratzer wieder einfach und schnell beseitigen - aus Alt wird Neu! So wird eine teure Reparatur oder sogar ein Neukauf unnötig.

Qualität und Eigenschaften

  • Einfache und schnelle Anwendung
  • Entfernt zuverlässig Kratzer aus Acryl- und Plexiglas®-Oberflächen von Auto, Motorrad,
    Caravan, Boot, Möbeln etc.
  • Erzielt auch bei tieferen Kratzern Resultate in Profi-Qualität
  • Komplett-Set - beinhaltet alles Notwendige zur Anwendung

Physikalische und chemische Daten

  • Chemische Basis: Gemisch aus im Sicherheitsdatenblatt aufgeführten Stoffen.
  • Form: fest
  • Farbe: weiß
  • Geruch: charakteristisch
  • Dichte bei 20°C: 1,294 g/cm³
  • pH-Wert bei 20°C: nicht anwendbar
  • Flammpunkt: 270°C
  • Haltbarkeit/Lagerung:
    36 Monate bei sachgerechter Lagerung (=10°-25°C, relative Luftfeuchte von max. 60%) im geschlossenen Originalgebinde. Vor direktem Sonnenlicht, Frost und Feuchtigkeit schützen.
  • Inhalt: 1 Tube PLASTIC POLISH 50g, 1 Poliertuch, 2 Spezial-Schleifpapiere

Umwelt und Kennzeichnung

Umweltgerecht: European Aerosols ist bestrebt, Rezepturen ohne geregelte oder bedenkliche Inhaltsstoffe einzusetzen, bei bestmöglicher Performance. Die Kappen und Verpackungen bestehen aus recyclingfähigen Materialien.

Entsorgung: Bitte nur restentleerte Gebinde dem Recycling zuführen. Gebinde mit Resten zur Problemabfallstelle bringen.
Nur für DE: Um eine hohe Wiederverwertung und Recyclerate zu gewährleisten fordert der Gesetzgeber, entsprechend §15 - VerpackG, Absatz 1, die Rücknahme von Transport- Verkaufs- oder Umverpackungen, alternativ jedoch können auch abweichende Vereinbarungen getroffen werden. 

Kennzeichnung:
Alle Produkte von European Aerosols entsprechen dem jeweils aktuellen Stand der Kennzeichnungsvorschriften. Die Einstufung, Klassifizierung, Auszeichnung erfolgt nach GHS bzw. CLP 1272/2008/EG in der derzeitigen gültigen Form. Die Sicherheitsdatenblätter entsprechen REACH 1907/2006/EG, Artikel 31 und Anhang II, in der derzeit gültigen Form.

Gebrauchsanleitung

Vor der Anwendung die Achtungstexte stets sorgfältig lesen und beachten!

Anwendung

  • 1. Oberfläche reinigen und etwas Paste auftragen.

  • 2. Mit einem weichen, sauberen Baumwolltuch oder Watte-Pad die verkratzten Stellen 2-3 Minuten unter starkem Druck polieren. Keine bedruckten, lackierten oder beschichteten Oberflächen polieren.

  • 3. Bei tiefen Kratzern Anwendung mehrmals wiederholen.

  • 4. Rückstände mit einem Tuch entfernen.

  • 5. Sehr tiefe Kratzer vorher mit Spezial-Schleifpapier (Körnung: 1500) und etwas Wasser nass schleifen. Anschließend mit Acryl-Kratzer-Entferner nachpolieren.

  • Achtung: Keine bedruckten, lackierten oder beschichteten Oberflächen polieren. Nicht auf Polycarbonat (PC) anwenden. Sicherheitshalber vorab an unauffälliger Stelle auf Materialverträglichkeit testen.
 

Bestellangaben

 Farbe   Produkt   Gebinde   Art.Nr. 
 presto Acryl Kratzer-Entf. 50g   50 g   430114 

* keine Farbtonangabe möglich
Die Farbdarstellung kann vom Originalfarbton abweichen.
Zum Drucken der Bestellangaben klicken Sie bitte auf "Druckansicht/weitere Produkte".

Anwendungsbeispiele

Technisches Merkblatt Acryl-Kratzer-Entferner
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Anmerkungen

Diese anwendungstechnischen Informationen erfolgen nach bestem Wissen. Sie gelten jedoch nur als unverbindlicher Hinweis und befreien Sie nicht von eigenen Prüfungen der von uns gelieferten Produkte auf ihre Eignung für die beabsichtigten Anwendungen. Die Anwendung und Verarbeitung erfolgt außerhalb unserer Kontrollmöglichkeit und liegt deshalb ausschließlich im Verantwortungsbereich des Anwenders. European Aerosols wird von der Haftung befreit, sofern das haftungsbegründete Ereignis nicht auf einem von European Aerosols verschuldeten Fehler beruht.

Stand: 03. Mai 2017
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