Hoja técnica Masilla en Aerosol

Hoja técnica Masilla en Aerosol

Una Masilla acrílica en aerosol de primera clase para la reparación rápida y profesional de pequeñas irregularidades, arañazos o huellas de lijado. De esta forma se obtiene una superficie lisa para el posterior pintado.

Por lo tanto esta Masilla en aerosol de presto es un componente idóneo de unión entre la masilla de poliéster nro. art. 600054 y el posterior pintado.

Observación: Para imprimar hierro y chapa de acero debe utilizar presto Imprimación.

Calidad y propiedades

  • Una Masilla acrílica en aerosol de primera clase
  • Se puede aplicar varias capas
  • Excelente adherencia
  • Alto poder de relleno 
  • Fácil lijado después de un breve tiempo de secado
  • Alto grosor de capa
  • Buena resistencia al agua
  • Buena facilidad de pulverizado
  • Excelente protección anticorrosión
  • Superficie lisa

Mediambiente y clasificación

Medioambiente: Los productos de MOTIP DUPLI están al 100 % libres de metales pesados dañinos para la salud y desde el año 1977 libre de propelentes CFC’s. Las tapas y los envases son de materiales reciclables.

Reciclado: Solo debe reciclar el envase totalmente vacio en el contenedor correspondiente. aerosoles con restos deben llevarse al punto limpio.Clasificacion: Todos los productos MOTIP DUPLI corresponden al actual estado de la normativa de clasificación según disposición 1999/45/CE.

Normativa de preparación: Todos los aerosoles corresponden al reglamento técnico alemán TRGS 200 y TRG 300 así como a la normativa sobre aerosoles 75/324/EWG en su versión actual

 

Aplicación

  • Eliminar suciedad, grasa y aceite
  • Lijar la superficie con papel lija grano P240 hasta P360. En superficies prelijadas e igualadas debe lijar en húmedo con papel lija. Eliminar bien el polvo de lijado.
  • Hacer una prueba en un lugar no visible.
  • Agitar bien el bote unos 3 minutos.
  • Distancia de pulverizado: aprox. 25 - 30 cm.
  • Aplicar presto Masilla en aerosol en varias capas finas. En intervalos de 2 - 5 minutos, y volver a agitar el bote antes de volver a pulverizar.
  • Después de aprox. 1 hora según las condiciones ambientales lijar con papel lija P400 hasta P500 en húmedo. Dependiendo del grosor de la capa se prolonga el tiempo de secado.
  • A continuación aplicar presto Filler y DUPLI-COLOR Auto Spray acrílico
  • Repintable con pinturas sintéticas o acrílicas
  • No aplicar sobre pinturas sintéticas.

Sugerencias para pintar con un aerosol

Debe proteger el objeto a pintar y sus alrededores de la niebla de pulverizado. Se recomienda proteger las partes que no deban ser pintadas. En el pintado de pequeñas superficies se recomienda utilizar un cartón como plantilla, haciendo un orificio algo mayor que el lugar a pintar. Se coloca este cartón 1 a 2 cm delante del lugar a pintar. Con este método se recoge la mayor parte de la niebla de pulverizado.

Temperaturas entre  +10°C y +25°C, humedad máxima del aire 60 %.

Almacenar en lugar seco. Proteger de los rayos solares y de otras fuentes de calor. Pulverizar solo con tiempo seco y en lugares protegidos del viento y en recintos bien ventilados. Lean las instrucciones sobre la etiqueta.

 

Bestellangaben

 Color   Product   Bundle   Art.No. 
 presto Spritzspachtel 150ml   150 ml   165126 
 presto Spritzspachtel 400ml   400 ml   308127 

* no es posible indicar el tono de color
El tono original puede variar
Para imprimir los datos del pedido haga click sobre “vista preliminar/más productos”.

Anwendungsbeispiele

Hoja técnica Masilla en Aerosol
Hoja técnica Masilla en Aerosol

Responsabilidad

Estas informaciones sobre las técnicas de aplicación se realizan según nuestro mejor conocimiento, pero es solo una indicación sin compromiso,  y no le exime de realizar sus propias pruebas de los productos suministrados por nosotros sobre si son aptos para los fines deseados. El uso y la aplicación de los productos se realizan fuera de nuestras posibilidades de control y por tanto se encuentran solo bajo responsabilidad del usuario. MOTIP DUPLI  no se hace responsable, siempre y cuando no se pueda adjudicar el error a MOTIP DUPLI.

Fecha:29.04.2010
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