Notice technique bombe aérosol pour courroie

Notice technique bombe aérosol pour courroie

Spray à excellente adhérence, à la protection et la prévention du patinage des courroies de distribution. Le spray est dilatant, facile d’utilisation et donne une protection longue durée. Le Spray Adhérent Courroie MoTip prévient l’usure, conditionne les courroies de distribution et est résistant aux conditions atmosphériques.


Domaine d'utilisation :

courroie trapézoïdale

Qualité et caractéristiques

  • Excellente adhérence
  • Entretient et protège contre une usure excessive
  • Rend la courroie souple et rallonge la durée de vie
  • L'effet de la force de traction est augmenté
  • Dilate
  • Résistant aux influences météorologiques
  • Jet dirigé
  • Ce produit est équipé d'un bouchon spécial. Le bouchon contient un tube et une tête d'application permettant une application ciblée dans des endroits peu accessibles.
  • Peut être pulvérisé dans toutes les directions grâce à l'utilisation d'une buse spéciale 360°
  • Respecter la norme TRG 300

Caractéristiques physiques et chimiques

  • Base : polyalphaoléfine
  • Coloris : transparent
  • Odeur : caractéristique
  • Poids spécifique à 20°C : 0,89 g/ml
  • Coefficient de pulvérisation : 1,15 g/sec.
  • Pression de vapeur à 20°C : 3 à 4 bars
  • Conservation/stockage :
    10 ans pour un stockage conforme (=10°C - 25°C, humidité relative max. de 60 %).
  • Emballage/contenance :
    bombe aérosol d'un volume net de 400ml

Environnement et règlementation

Respect de l'environnement : Les produits European Aerosols sont 100% exempts de métaux lourds et utilisent des propulseurs garantis sans HCFC depuis 1977. Les capuchons et les emballages sont issus de matériaux recyclés.

Traitement des déchets : Seuls les aérosols vides doivent êtres portés au recyclage. Les contenants non vides doivent être apportés dans un centre de collecte spécifique.

Etiquetage règlementaire : Tous les produits European Aerosols respectent les dispositions en matière d’étiquettage prévues par la Directive 1999/45/EG. Tous les aérosols correspondent au TRGS 200 et TRG 300 ainsi qu’à la Directive 75/324/EWG dans sa variation actuelle.

Notice technique bombe aérosol pour courroie

Application :

  • Laisser la bombe à température ambiante.
  • Température d'application comprise entre 5 et 30°C.
  • Éteindre le moteur.
  • Secouer la bombe pendant 2 minutes avant utilisation.
  • Appliquer la bombe aérosol pour courroie en une couche fine et régulière sur les surfaces de contact de la courroie et laisser agir. Après évaporation du solvant, le moteur peut être redémarré.

Références de commande

*Aucune teinte correspondante
La teinte proposée peut varier de la teinte d'origine.
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Exemples d'application

Notice technique bombe aérosol pour courroie
Notice technique bombe aérosol pour courroie

Non-responsabilité

La présente fiche technique informe sans engagement sur les caractéristiques du produit suivant le niveau actuel de la technique. Nos consignes de mise en œuvre doivent être ajustées en fonction des conditions locales et des matières et appareils utilisés. Veuillez également observer les droits de protection industrielle applicables. Tous droits réservés.

Version : 26 novembre 2009
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