Een gat herstellen

Roestvlekken en gaten in de carrosserie van je wagen verminderen de verkoopwaarde ervan. Herstel zelf de schade in slechts enkele gemakkelijke stappen.

Je hebt de volgende producten nodig:

Zo doe je het:

Verwijder eerst de oude lak en alle roest van het beschadigde gebied. Schuur het roest op met schuurpapier en reinig de onderlaag met MoTip ontvetter.

Het gat dient vervolgens overbrugd te worden. Neem het glasvezelvlies en snijd het iets groter dan de afmetingen van het gat. Je moet presto hars aanbrengen op de randen van het gat dat gevuld moet worden voordat je het glasvezelvlies kunt aanbrengen. Neem de nodige hoeveelheid filler uit het blik en meng grondig met ongeveer 2-4% verharder. Breng de hars aan op de randen met een borstel. Ten slotte bevestig je het glasvezelvlies op het gat en bedek je het met hars. Laat ongeveer 40 minuten drogen en schuur dan mechanisch op met korrel 600 schuurpapier. Reinig met MoTip ontvetter om de onderlaag schoon, droog en vetvrij te houden voor de volgende stappen.

Je kan de oneffen gebieden tussen het glasvezelvlies en de onbehandelde stukken opvullen met presto fijne filler. Meng de filler met de verharder volgens de product instructies en breng aan op het gebied dat je hebt voorbereid. Laat drogen gedurende ongeveer 30 minuten en schuur daarna met nat schuurpapier korrel 600. Verwijder het schuursel met MoTip ontvetter.

Dek het omliggende gebied af met masking tape. Behandel het oppervlak eerst met MoTip Primer om ervoor te zorgen dat de volgende laklagen een goede aanhechting hebben. Breng de primer aan in verschillende dunne lagen. Laat ongeveer twee uur drogen en schuur nadien met presto nat schuurpapier korrel 1000. Reinig de onderlaag met MoTip ontvetter.

Nu kan de lak met de overeenkomstige kleur uit het MoTip Kompakt systeem worden aangebracht in verschillende dunne lagen. Spuit binnen het afgedekte gedeelte om ervoor te zorgen dat het zal passen in de originele laklaag. Wanneer de metaaleffectlak 30 minuten gedroogd heeft, moet er afgelakt worden met 2-Coat blanke lak. Anders worden de aluminium deeltjes in de metallic lak beschadigd door omgevingsfactoren en weersinvloeden.

Verwijder de masking tape ongeveer 2 uur nadat de blanke lak is uitgehard. Wrijf de onderlaag schoon met een schone, droge doek. Ten slotte bevelen we MoTip bijspuitverdunning aan voor een gelijkmatige vermenging van de oude en nieuwe laklaag.

NIEUWS

Vorig jaar vond de opening van ons Experience Center in Wolvega plaats. Deze nieuwe locatie aan de overkant van het hoofdkantoor in Nederland is de...

Meer lezen

IDEEËN

De presto reparatie box met PE-hars, verharder, glasvezel doek en glasvezel fleece biedt je alles wat je nodig hebt voor goedkope maar doeltreffende...

Meer lezen

Kapotte randen kunnen snel weer aan elkaar gelijmd worden met de presto Bodyfiller, voor een langdurige stabiliteit.

 

Ook geschikt voor gebruik op:...

Meer lezen